И вот наконец то свершилось, установил пружинки, как же давно я о них мечтал))) что сказать про впечатления, они охренительны, после того как установили ехал по трассе с очень хорошим покрытием и с затяжными поворотами, оттормаживался только в самые крутые повороты)) в общем эмоций кучу хочется езди

Всем привет)) И вот пришли мои долгожданные пружины на -30mm, Ждать пришлось не долго 6 дней , завтра еду устанавливать)) Что еще сказать)) после того как установлю пружины займусь проклейкой передних дверей и крышки багажника(дребезжит от саба), После проклейки решил поставить фронт Hertz ESK 165L.

Вот это и случилось. Моя Полоска на спортивной подвеске Bilstein B6 и пружинках Eibach Pro-kit(-30мм).

О том как все "это" покупалось я писал вот в этом посте. Сейчас, спустя пару недель и опробовав хваленые B6 можно с холодной головой писать о том как это было и как стало. О том, что надо менять передние стойки я узнал на диагностике у официалов, а поскольку я не любитель дешевых вариантов и не любитель полумер я решил "Если ставить качественные детали,

Всем доброго дня, давно хотел изменить что нибудь в своем автомобиле,но всегда возникали разные причины которые мешали этому, то времени не было, то финансов, то вообще думал о смене авто.. Но когда все же собрался с мыслями, понял что желаний много а возможностей не очень, встал выбор- либо заказать оптику от GTI либо изменения в подвеске. Выбор пал на второй вариант,т.к. очень надоело казаться джипом на легковом авто, в итоге были заказаны пружины Eibach pro-kit и успешно установлены, вот что получилось :

Всем привет!

Изначально думал что нужно занижать машину, но эту мысль както оставлял в стороне, т.к. для лансеровских стоек резать пружины это убивание стоек, а покупать както не хотелось.

Но со временем, выполняя некоторые манёвры на дороге, будь то проскочить перестроившись в другой ряд меж